Es werden häufige Probleme bei der Reinigung hochfester Verbindungselemente vorgestellt

Das Reinigungsproblem hochfester Verbindungselemente tritt häufig nach der Wärmebehandlung und dem Anlassen auf, und das Hauptproblem besteht darin, dass die Spülung nicht sauber ist. Durch unangemessenes Stapeln von Verbindungselementen bleibt Lauge auf der Oberfläche zurück, was zu Oberflächenrost und Alkaliverbrennung führt, oder durch die falsche Auswahl des Abschrecköls rostet die Oberfläche des Verbindungselements.

1. Beim Spülen entstehende Verschmutzung

Nach dem Abschrecken wurden die Verbindungselemente mit Silikatreiniger gereinigt und anschließend gespült. An der Oberfläche erschien festes Material. Das Material wurde mit einem Infrarotspektrometer analysiert und es wurde bestätigt, dass es sich um anorganisches Silikat und Eisenoxid handelte. Dies ist auf Silikatrückstände auf der Befestigungsoberfläche nach unvollständigem Spülen zurückzuführen.

2. Das Stapeln von Verbindungselementen ist nicht sinnvoll

Nach dem Tempern zeigen die Verbindungselemente Anzeichen von Verfärbung. Tränken Sie sie mit Äther, lassen Sie den Äther verflüchtigen und finden Sie die verbleibenden öligen Rückstände. Solche Substanzen enthalten einen hohen Lipidgehalt. Dies weist darauf hin, dass Verbindungselemente während der Spülzeit durch Reinigungsmittel und Abschrecköle verunreinigt werden, die bei der Wärmebehandlungstemperatur schmelzen und chemische Brandnarben hinterlassen. Solche Substanzen beweisen, dass die Oberfläche des Befestigungselements nicht sauber ist. Bei der Analyse mit einem Infrarotspektrometer handelt es sich um eine Mischung aus Grundöl und Ether in Abschrecköl. Der Ether kann aus der Zugabe von Abschrecköl stammen. Die Analyseergebnisse des Abschrecköls im Gitterbandofen bestätigen, dass die Verbindungselemente im Abschrecköl aufgrund unangemessener Stapelung während des Erhitzens eine leichte Oxidation aufweisen, die jedoch nahezu vernachlässigbar ist. Dieses Phänomen hängt eher mit dem Reinigungsprozess als mit dem Abschreckölproblem zusammen.

3. Oberflächenrückstände

Der weiße Rückstand auf der hochfesten Schraube wurde mit einem Infrarotspektrometer analysiert und es wurde bestätigt, dass es sich um Phosphid handelte. Zur Reinigung des Spültanks wurde kein saures Reinigungsmittel verwendet, und die Inspektion des Spültanks ergab, dass der Tank eine hohe Kohlenstofflöslichkeit aufwies. Der Tank sollte regelmäßig geleert werden und die Konzentration der Lauge im Spültank sollte regelmäßig überprüft werden.
4. Alkaliverbrennung

Die hochfeste Schneckenabschreck-Restwärmeschwärzung hat eine gleichmäßige, glatte, ölschwarze Außenfläche. Aber im äußeren Ring gibt es einen orangefarbenen sichtbaren Bereich. Darüber hinaus gibt es Bereiche in Hellblau oder Hellrot.
Es wurde festgestellt, dass der rote Bereich an der Schraube durch Alkaliverbrennung verursacht wurde. Alkalische Reinigungsmittel, die Chloride und Kalziumverbindungen enthalten, verbrennen Stahlbefestigungen während der Wärmebehandlung und hinterlassen Flecken auf der Oberfläche der Befestigungselemente.

Die Oberflächenalkalität von Stahlbefestigungen kann im Abschrecköl nicht entfernt werden, so dass die Oberfläche bei hoher Austenittemperatur verbrennt und die Verletzung im nächsten Schritt des Anlassens verschlimmert. Es wird empfohlen, die Verbindungselemente vor der Wärmebehandlung gründlich zu waschen und abzuspülen, um alkalische Rückstände, die zu Verbrennungen an den Verbindungselementen führen können, vollständig zu entfernen.

5. Unsachgemäßes Spülen

Bei großen Verbindungselementen wird häufig das Abschrecken mit einer wässrigen Polymerlösung eingesetzt. Vor dem Abschrecken werden die Verbindungselemente mit einem alkalischen Reinigungsmittel gereinigt und gespült. Nach dem Abschrecken sind die Befestigungselemente innen verrostet. Analysen mit Infrarotspektrometern bestätigten, dass neben Eisenoxid auch Natrium, Kalium und Schwefel vorhanden sind, was darauf hindeutet, dass das Befestigungsmittel im Inneren des alkalischen Reinigungsmittels, wahrscheinlich Kaliumhydroxid, Natriumcarbonat oder ähnliche Substanzen, anhaftet und Rost fördert. Die Spülung der Verbindungselemente wird auf übermäßige Verschmutzung überprüft und ein häufiger Austausch des Spülwassers wird ebenfalls empfohlen. Darüber hinaus ist auch die Zugabe von Rostschutzmittel zum Wasser eine gute Möglichkeit.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. Dezember 2022