Eine geteilte Sicherungsscheibe, auch Schraubenfederscheibe genannt, ist eine kleine, runde Metallscheibe mit einem geteilten Schnitt von der Außenkante zur Mitte. Diese Spaltung ermöglicht es der Unterlegscheibe, beim Zusammendrücken eine federartige Kraft auszuüben, die Spannung erzeugt und verhindert, dass sich das Befestigungselement löst oder dreht.
1.Design und Funktionalität:
Eine geteilte Sicherungsscheibe, auch Schraubenfederscheibe genannt, ist eine kleine, runde Metallscheibe mit einem geteilten Schnitt von der Außenkante zur Mitte. Diese Spaltung ermöglicht es der Unterlegscheibe, beim Zusammendrücken eine federartige Kraft auszuüben, die Spannung erzeugt und verhindert, dass sich das Befestigungselement löst oder dreht.
Beim Anziehen eines Bolzens oder einer Schraube wird eine Sicherungsscheibe zwischen dem Kopf oder der Mutter des Befestigungselements und der Oberfläche platziert. Wenn das Befestigungselement festgezogen wird, wird die Unterlegscheibe zusammengedrückt, wodurch das Ende eine Kraft auf das Befestigungselement und die Oberfläche ausübt. Diese Kraft erzeugt Reibung, die verhindert, dass sich das Befestigungselement aufgrund von Vibrationen, Wärmeausdehnung oder anderen äußeren Kräften löst.
2.Anwendung:
1). Automobilindustrie: Offene Sicherungsscheiben werden in Motorkomponenten, Aufhängungssystemen und Bremsbaugruppen verwendet, um ein Lösen aufgrund ständiger Vibrationen und Straßenbedingungen zu verhindern.
2). Konstruktion: Sie sind für die Verankerung von Strukturbauteilen wie Balken, Säulen und Knotenpunkten unerlässlich und gewährleisten die Stabilität und Sicherheit von Gebäuden und Infrastruktur.
3). Maschinen: Geteilte Sicherungsscheiben werden in schweren Maschinen, Industrieanlagen und Elektrowerkzeugen verwendet, um zu verhindern, dass sich Befestigungselemente aufgrund hoher Drehmomente und Vibrationen lösen.
4). Haushaltsgeräte: Von Küchengeräten bis hin zu Möbeln werden geteilte Sicherungsscheiben verwendet, um verschiedene Komponenten zu sichern, ihre Lebensdauer zu gewährleisten und Unfälle durch lose Befestigungselemente zu verhindern.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 05.01.2024