Eine Unterlegscheibe ist ein Material oder eine Materialkombination, die zwischen zwei unabhängigen Verbindungsstücken (hauptsächlich Flanschen) eingeklemmt wird und deren Funktion darin besteht, die Abdichtung zwischen den beiden Verbindungsstücken während der vorgegebenen Lebensdauer aufrechtzuerhalten. Die Unterlegscheibe muss die Verbindungsfläche abdichten und sicherstellen, dass das Dichtmittel undurchlässig und korrosionsbeständig ist und den Einflüssen von Temperatur und Druck standhält. Unterlegscheiben bestehen im Allgemeinen aus Verbindungsstücken (wie Flanschen), Unterlegscheiben und Befestigungselementen (wie z. B. Bolzen Und NüsseDaher muss bei der Bestimmung der Dichtleistung eines Flansches die gesamte Flanschverbindung als System betrachtet werden. Die einwandfreie Funktion oder das Versagen der Dichtungsscheibe hängt nicht nur von der Leistungsfähigkeit der Dichtungsscheibe selbst ab, sondern auch von der Steifigkeit und Verformung des Systems, der Rauheit und Parallelität der Fügefläche sowie der Größe und Gleichmäßigkeit der Befestigungslast.
Fünf Elemente der Shim-Auswahl:
1. Temperatur:
Neben den maximal und minimal tolerierbaren Betriebstemperaturen im Kurzzeitbetrieb ist auch die zulässige Dauerbetriebstemperatur zu berücksichtigen. Das Material der Unterlegscheibe muss kriechfest sein, um Spannungsrelaxation zu minimieren und so die Dichtwirkung unter Betriebsbedingungen zu gewährleisten. Die meisten Materialien zeigen bei steigender Temperatur starkes Kriechen. Daher ist das Kriechverhalten der Unterlegscheibe bei einer bestimmten Temperatur ein wichtiger Indikator für ihre Qualität.
2. Anwendung:
Es bezieht sich hauptsächlich auf die Informationen des Verbindungssystems, in dem sich die Unterlegscheibe befindet, und das geeignete Unterlegscheibenmaterial und der Unterlegscheibentyp müssen basierend auf dem Material des Flansches, der Art der Dichtfläche des Flansches und der Rauheit der Oberfläche ausgewählt werden. Flanschund Informationen zu den Schrauben. Bei nichtmetallischen Flanschen müssen Dichtungen mit relativ geringen Anforderungen an die Vorspannkraft verwendet werden, da es sonst vorkommen kann, dass die Dichtung noch nicht komprimiert ist und der Flansch beim Anziehen beschädigt wird.
3.mittel:
Die Dichtungsscheibe sollte unter allen Betriebsbedingungen vom Dichtungsmedium unbeeinträchtigt bleiben, einschließlich Hochtemperatur-Oxidationsbeständigkeit, chemischer Korrosionsbeständigkeit, Lösungsmittelbeständigkeit, Permeabilitätsbeständigkeit usw. Offensichtlich ist die chemische Korrosionsbeständigkeit des Dichtungsmaterials gegenüber dem Medium die wichtigste Voraussetzung für die Auswahl der Dichtungsscheibe.
4. Druck:
Die Dichtung muss dem maximalen Druck standhalten, der dem Prüfdruck entsprechen kann und das 1,25- bis 1,5-Fache des normalen Betriebsdrucks beträgt. Bei nichtmetallischen Dichtungen hängt der maximale Druck auch von der maximalen Betriebstemperatur ab. Üblicherweise hat das Produkt aus höchster Temperatur und höchstem Druck (PxT-Wert) einen Grenzwert. Daher muss bei der Wahl des maximalen Betriebsdrucks auch der maximale PxT-Wert berücksichtigt werden, dem die Dichtung standhält.
5. Größe:
Für die meisten Nicht-Unterlegscheiben aus MetallblechDünne Unterlegscheiben weisen zudem eine höhere Beständigkeit gegen Spannungsrelaxation auf. Aufgrund der geringen Kontaktfläche zwischen der Innenseite der dünnen Unterlegscheibe und dem Medium wird auch die Leckage entlang des Unterlegscheibenkörpers reduziert. Dadurch ist auch die auf die Unterlegscheibe wirkende Blaskraft geringer, was ein Ausblasen der Unterlegscheibe erschwert.
Veröffentlichungsdatum: 17. Juli 2023
